Распространенные неисправности и методы устранения неисправностей навесных замков

Навесные замки широко используются в повседневной жизни. Поскольку детали заключены в корпус замка и не требуют установки во время использования, они редко выходят из строя. Навесные замки, которые долгое время используются на открытом воздухе, могут иметь неисправности, например, не прыгать сердечник замка и запирающую балку.

1. Не поворачивайте замок

Отказ сердечника замка от вращения часто возникает у навесных замков, которые надолго запираются снаружи двери и открываются нечасто. Навесной замок в течение длительного времени подвергался воздействию ветра и дождя, между сердцевиной замка и корпусом замка скопилась коррозия и грязь, из-за чего сердцевина замка не могла вращаться.

Прежде чем приступить к устранению неполадок, вам следует тщательно проверить, является ли ключ, который вы держите, ключом к замку, а затем, убедившись, устранить неполадку.

Метод устранения неисправности — залить немного дизеля или бензина, подождать некоторое время, вставить ключ и попытаться включить. Если его невозможно открыть, добавьте немного дизельного топлива или бензина, выдержите его некоторое время и аккуратно поверните ключом вперед и назад, пока он не откроется полностью. Будьте осторожны, не применяйте чрезмерную силу и не сломайте ключ.

Кроме того, сердцевина замка может не провернуться из-за повреждения зубцов ключа. В это время следует внимательно искать повреждения зубной щетки. Если повреждение незначительное, замок все равно можно будет разблокировать после ремонта; Если повреждение серьезное, вам следует найти еще один запасной ключ, чтобы отпереть его.

2. Ключ не является гибким при вставке и извлечении.

После того, как ключ использовался в течение длительного времени, его не очень удобно вставлять и извлекать. Вы можете насыпать в замочную скважину немного карандашного порошка {графита}, а затем несколько раз включить и выключить его. Не добавляйте моторное масло в замочную скважину для ее смазки, так как это повлияет на движение шариков и приведет к неожиданным сбоям при открытии.

3. Зафиксируйте балку и не прыгайте.

Неспособность фиксирующей балки совершить прыжок чаще всего вызвана чрезмерным допуском формы и положения фиксирующей балки. Царапины и сдавливания происходят с определенной стороны балки замка и отверстия под балку замка. Вкупе с коррозией и скопившейся грязью балка замка не может прыгать.

Способ устранения неисправности: вставьте ключ в сердцевину замка, поверните его в открытое положение и удерживайте в этом положении, осторожно постучите по корпусу замка небольшим молотком вниз или с силой потяните корпус замка вниз. Если после встряхивания он не открывается, можно добавить в запирающую балку немного бензина или дизельного топлива, а затем осторожно постучать по ней, пока запирающая балка не выскочит. После того, как запорная балка выскочит, отремонтируйте запирающую балку мягким молотком. Его можно продолжать использовать после ремонта.

4. Ключ вламывается в корпус замка.

Неисправность взлома ключа в корпусе замка происходит часто, и метод устранения неполадок следует определять в зависимости от ситуации взлома.

Ключ вламывается в корпус замка от корня, оставляя часть в центре замка. Чтобы удалить его, используйте пинцет или плоскогубцы.

Ключ вламывается в сердцевину замка посередине и его невозможно вытрясти. В этом случае единственный способ — снять уплотнительную пластину с семью отверстиями на корпусе замка, вытрясти шарики, вынуть сердцевину замка и сломанный ключ, затем снова установить сердцевину замка, шарики и т. д. и запечатать их. с алюминиевой проволокой.